据说地球这两年转得有点快，有些人刚学会在朋友圈炫耀买车，转眼发现买新车还得抢名额，然后只好改在二手市场里炫耀自己加价买了首批交付的“限量版”。你以为是在玩车，其实是在玩饥饿营销，这是汽车权贵们的新游戏规则：能生产的不卖，不愿意卖的都在生产。谁还记得当年“自行车买不到，汽车买不起”？如今轮到智能车一秒钟被订空了，不知道该感谢科技进步，还是感谢资本家的“先进生产力”。
据说某工厂能排兵布阵，打配合，就是不能把产能安排明白。原本号称每年能出15万辆的规划，只活生生地做了9万辆出来。你问为什么？答案是：“我们双班制，但只用了六成力气。”听上去像是小学生写作业，双休了但作业还没写完，全班都知道老师要揍人，只是没想好该揍谁。工厂调试那叫一个慢，供应链磨合那叫一个细，谁都不着急，毕竟老板们还要想着怎么留下点悬念，好让二手市场感受一下啥叫供需失衡。
一边厂里喊：“准备备料年销40万辆！”一边实际产能刚突破9万辆，还没学会边走边吃就被拿去演讲“我有大梦想”。这画风半像奥运会，半像黄牛党。订完车的消费者已经开始练习“耐心”，没准等到交车的时候，人都学会了远程驾驶。毕竟“慢工出细活”，但钱要先付。不知道是不是搞错了顺序，还是他们本来就喜欢在时间上做文章。
于是你看，首批预售一小时搞定2.5万辆订单，首月经销商只能交付1.5万辆。这规律比春运抢票还刺激。月销目标是2万，产能只吐出来1.5万，剩下五千人只能靠做梦买车，或者改行炒二手。有人等得头发都白了，感觉自己不是买车，而是跟着新能源汽车一起完成了一次自我革新。等不到新车怎么办？转身杀进二手市场，看能不能买到“新鲜出炉”的头春新车。毕竟，首批车就像头春茶，抢不上就只能喝秋天的。
二手市场管它有没有味道，有人愿意加价就有行情。你还在担心保值率，人家已经在买涨不买跌了。2021年有芯片短缺的时候，宝马、奔驰都成了理财产品，涨幅超过10%，谁家没点二手资产。现在智能化风口来了，一款搭载华为ADS4系统的新车，技术一流，交付又稀缺，谁捡到就是宝，谁拿不到只能拍拍屁股继续等。你以为买的是智能车，其实买的是新晋理财工具，有可能比买股票还靠谱。
可是，事情还远没有结束。有技术的车，产能不跟上，二手价就要起飞。20万级市场激光雷达下放、NOA城市自动驾驶统统上线，这消息一出，科技小青年纷纷感叹：“城市是路，技术是脚，尚界H5是腿。”只有腿短的主机厂，为了技术普及却总让人等不到。你说二十万买到小米SU7，也是体验一把“首发加价”的快感。梦想很丰满，现实很骨感。恐怕要等到新车和二手车都飙到差不多价位，大家才肯相信这不是炒作。
2025年快来了，大家嘴上都在喊新能源汽车智能化高端化，实际就是看哪家主机厂会变魔术。你追我赶，智商税越来越像通货膨胀：能买到技术的，抢不到产能；能加价抢到的，又怕明天掉价。谁也不知道下一秒哪家公司又推个新方案，价格一夜变脸。从华为赋能到上汽生产，性价比成了口号，产能压力变成了心病。二手车商坐等新车断供，准备再收点“聪明钱”。上汽慢半拍，二手加价现象势必持续。除非某天供应链集体跳大神，或者哪家竞品突然“卷”得让大家无感加价，不然还得轮流当韭菜。
短期看，产能解不出来，新车买不到，那二手市场的价格必然飞起。首批交付的尚界H5本身就是一把涨价工具，买到的人可能不是车主，而是未来的投资顾问。中长期呢？上汽把生产线重新拉一遍，供应链拍拍脑门设法搞定，加点夜班或者再建个厂，或许产能能抬到合理水平。什么时候临港工厂能达到80%以上的产能利用率，二手价格自会向下自由落体，跌得你怀疑人生。理性回归一切美好，只要你能等。
消费者怎么办？会玩的人早已经在算加价了。你预算不多，还想赶个新鲜智能体验，二手市场早期车是个选择。代步是小事，面子才重要。谁先用上城市场景NOA，谁就是科技信仰的信徒。没必要着急用车？就像春季等工作，等闲时候看高铁延误，慢慢等产能释放，花钱不慌。总之，买智能车像买房，二手市场有时是天堂，有时是地狱。你不躁，价格自低，你一紧张，黄牛党就来了。
从头到尾，买车这事儿越来越像买彩票。你买的是奇迹，等来的或许是“生产优化”。工厂小步跑，产能大步慢，供应链磨合比谈恋爱还长。这年头买新车是技术，买早期二手车是勇气。价格起起落落，谁都怕接最后一棒，谁都想抓住第一波浪潮。
回头看看，为啥说“技术加成+产能不足=溢价”？因为大家都爱装有激光雷达的车，都怕等太久被邻居笑话。你说自己已经是科技达人，结果还得在二手市场找关系。这不是你不努力，是人家早就算好你会慌张。谁还敢说市场经济没学好，明明经济学都写在说明书和合同尾款里了。
说到底，这世界的荒诞永远超过你的想象。你以为加价买的是遥遥领先，其实买到的是遥遥无期。工厂动力没地方使，供应计划全在PPT。二手市场成了新一代理财产品，谁掌握第一批交付，谁就掌握下一个段子的主角位。汽车圈越来越像娱乐圈，今天加价卖神车，明天白送做段子。等哪天你再回头一看，发现买智能车跟买彩票一样，买的是希望，卖的是耐心。
而我呢？早就决定不抢首发，也不炒二手。毕竟我的智商只适合地铁，智能出行不用看，有人还会帮我推门。没啥产能，没啥溢价，该来的荒诞总会来。你买车，我买瓜，大家都在为技术溢价欢呼。至于什么时候能理性回归，那就等工厂用上八成力气，再请我喝杯市场经济牌的速溶咖啡吧——最好带点黑色幽默的糖。
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