杠杆炒股官网街道网格长受聘担任车站“零号站长”

设想一下，酷暑天，地铁口，一位风尘仆仆的游客，一只大行李箱，一堆乱七八糟的共享单车，行路难！这样的城市形象该打几分？不及格。

如此差评，不能发生。

在市中心黄浦区，18个地铁站暑期游客激增，如何畅行无阻？今年，黄浦区与申通地铁集团携手，持续推进党建引领“多格合一”融合共治，做大“一格聚力”基层善治“朋友圈”，为超大城市治理提供可复制、可推广的经验。

实现这个目标，要做好四件事。

首先，街道网格长受聘担任车站“零号站长”，地铁站长受聘担任“兼职副网格长”，综合网格治理与地铁车站管理双向互动，以党建联建合力推进重点、难点问题解决。

其次，全区所有网格融合共治，强强联动，织密地上、地下治理网，以文明宣传、应急联动、环境整治、志愿服务，推动形成常态长效管理机制。

再次，打破“信息壁垒”，数据信息互通，优质资源共享，开放志愿岗位、推广文化项目、加强品牌宣传，以城市窗口优美形象展现“善治之美”。

最后，搭建公众参与平台，广泛征求街道居民、地铁乘客的意见和建议，鼓励市民有序参与城区治理决策和监督，轨交建设、改造、周边治理都要提升市民参与度。这四件事，究竟做得怎么样？串联豫园商圈、黄浦滨江等“黄金点位”的14号线豫园站7号口，就是最好的例证。这里早晚高峰客流量超过3万人次，但如此城市窗口，共享单车“爆仓式”占道堆积一度“煞风景”，市民游客意见很大。

有问题就解决问题。外滩街道第三综合网格没有“单打独斗”，而是以党建引领“多格合一”，让治理“朋友圈”力量翻番，打了一场漂亮的协同战。

其中，最有意思的是柔性破题“化敌为友”。共享单车企业是“麻烦制造者”，但也可以是解决者。面对“爆仓停放”并非简单罚款了事，而是由城管、交警联合约谈三家共享单车企业。先看监控数据，早高峰过量投放、晚高峰二次堆积，乃至影响通行安全、妨碍城市形象、自毁企业声誉；再看照片对比，适量投放与庞杂混乱的巨大差异，一目了然。企业利益与社会秩序，原本可以兼得，积极共赢何乐不为！

令人欣慰的是，企业不再抵触，承诺定点投放动态清运。柔性破题，让管理对象成了治理伙伴。短短几天，7号口告别杂乱无章，回归井然有序，道路畅通了，市民点赞了，口袋公园也变回了公园的模样。

这样的转变，一个关键因素在于数据共享。属地、轨交打破“信息壁垒”，拿精准的数据说话，让被管理方心服口服，问题迎刃而解，更做大了共治“朋友圈”，实现了资源共享、服务提升、难题共答。

地铁口是城市治理的窗口，要“窗明几净”。面对庞杂的基层治理，如何以精度发现问题、以速度响应需求、以温度凝聚力量，实现从解决“一件事”到“一类事”的跃升？一格聚力，轨通万家，值得期待。

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